汽車座椅通風(fēng)是內(nèi)置在汽車座椅上的一個(gè)功能，汽車座椅風(fēng)扇將空氣通過座椅引導(dǎo)到乘坐者身上，以增加乘坐者的舒適性。

一、汽車座椅通風(fēng)工作原理

汽車座椅通風(fēng)是通過安裝在汽車座墊和靠背上的多個(gè)座椅風(fēng)扇發(fā)揮作用。汽車座椅通風(fēng)風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入汽車座椅后，空氣通過汽車座椅上的透氣織物均勻地分布在整個(gè)座位上。

一般汽車座椅通風(fēng)風(fēng)扇可以提供兩到三種風(fēng)扇速度。當(dāng)汽車座椅通風(fēng)開關(guān)打開時(shí)，座椅通風(fēng)風(fēng)扇通常在會(huì)在最高轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，可以預(yù)先確定的座椅通風(fēng)時(shí)間，在一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)降低風(fēng)扇速度進(jìn)行使用。當(dāng)然也可以隨時(shí)選擇調(diào)整風(fēng)扇速度。

二、汽車通風(fēng)座椅工作優(yōu)點(diǎn)

1、汽車座椅通風(fēng)功能可以減少乘車者出汗，并干燥身體和座位之間的水分；

2、汽車座椅通風(fēng)功能可以降低座椅溫度。當(dāng)汽車停在陽光下，太陽直射會(huì)導(dǎo)致汽車座椅變得很熱，而汽車座椅通風(fēng)可降低座椅溫度；

3、汽車座椅通風(fēng)功能可以與加熱座椅功能一起使用，使座椅在冬天變得溫暖。

汽車座椅通風(fēng)可以直接將流動(dòng)空氣限制在乘坐者周邊，座椅通風(fēng)比冷卻或加熱整個(gè)汽車內(nèi)部空間更有效地利用能源。汽車座椅通風(fēng)雖然并沒有完全消除燃料的使用和污染，但這項(xiàng)功能可以將其降至在很低的程度。

汽車座椅的織物是一個(gè)多孔的網(wǎng)格，空氣可以汽車座椅的多孔網(wǎng)格中流通。汽車座椅內(nèi)部的多個(gè)風(fēng)扇產(chǎn)生空氣循環(huán)，氣流通過擴(kuò)散層，將冷卻效果擴(kuò)散到整個(gè)座椅，并通過網(wǎng)格向外冷卻表面。這些流通的空氣可以讓汽車使用者在汽車座椅上保持涼爽。

通常情況下，人體的熱量以水蒸氣的形式通過毛孔排出熱量，水蒸氣將熱量無形地帶到空氣中。當(dāng)汽車座椅壓著人體時(shí)，座椅可以防止水蒸氣逃逸，使其凝結(jié)成粘稠的汗水。這就像在大熱天穿一件夾克。空調(diào)座椅的多孔外殼可以讓人體的自然冷卻系統(tǒng)在坐著的時(shí)候也能工作，并通過皮膚上的空氣循環(huán)來保持涼爽。流動(dòng)的空氣帶走了你身體的熱量。

實(shí)際來看座椅通風(fēng)是核心就是位于汽車座椅中的汽車座椅風(fēng)扇，其中座椅風(fēng)扇電機(jī)在風(fēng)扇中央，當(dāng)汽車溫度達(dá)到設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)后，電機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)座椅風(fēng)扇開始工作，因此汽車座椅通風(fēng)電機(jī)的出廠質(zhì)量就要有所保證。

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